Fehler 01276 - Hydraulikpumpe ABS (V64) - Tipp/Hinweis

Duck · 16.01.2012, 16:46

Mahlzeit,

falls jemand mal den Fehler:

01276 - Hydraulikpumpe ABS (V64)
16-10 - Signal außerhalb der Toleranz - unterbrochen

hat so wie ich ihn seit vorgestern hatte, ein kleiner Tipp:
Nachdem ich eine Stunde in der Kälte stand und diverse Stecker geprüft und mit Kontaktspray leicht eingesprüht habe, kam mir der Gedanke einfach mal die Sicherungen auf dem Batteriekasten zu kontrollieren. Dort sitzen drei 30A Sicherungen, die links ist für den Lüfter, eine der beiden anderen für das ABS. Die linke war gut, die beiden anderen waren korrodiert. Sicherungen ersetzt, Fehler gelöscht, Probefahrt, alles wieder in Ordnung. Also falls mal jemand das über die Suche findet, erst Sicherungen checken

Das wars auch schon!

Bulledge · 16.01.2012, 16:49

Kann ich bestätigen.Hatte genau den gleichen Fehler und wurde durch das tauschen der Sicherungen behoben

20vturbo · 05.10.2012, 18:43

Hey

Hol den thread mal hoch .... hab den selben Fehler hab des mit den Sicherungen getestet aber hat nix gebracht.. was kanns noch sein außer wirklich die pumpe ...

20vturbo · 21.10.2012, 11:11

keiner einen tip für mich ?

Nuke6110 · 21.10.2012, 11:38

Sind die Batteriepole bei dir vll verdreckt?

Kris1337 · 08.11.2013, 13:18

Werde auch mal mein Senf dazu geben... Der erste Schritt bei den Fehler sollte sein, die Sicherungen auf der Batterie zu kontrollieren. Wenn die i.o. Sind, ist das Steuergerät am ABS block kaputt... Ein Neues kostet ca. 1250€... Wir standen die Woche auch vor diesen Problem... Wie haben den Abs block mit Steuergerät eingeschickt zur Reparatur und zwar hier hin:

ABS Multitronic & Steuergeräte von Audi - VW und BMW -

Habe das packet am Montag verschickt... Mittwoch kam das reparierte Steuergerät wieder an... Per Nachname ca. 250€... Eingebaut, entlüftet und neue Bremsflüssigkeit rein und siehe da, alles wieder i.o....

Kann die Seite nur empfehlen, hatte da jetzt schon öfters Abs Steuergeräte hingeschickt und die haben alle repariert bekommen.

DeMErvin · 12.01.2017, 14:47

Hallo
ich hatte seit ein paar Tagen selbiges Problem.
Ich habe auch die Sicherrungen getauscht und siehe da, die rechte war völlig verkammelt.
Sauber gemacht, neue rein und alles funzt wieder.
Vielen dank für den Tip.

VW-Mech · 12.01.2017, 18:28

Oftmals hilft auch das Nachlöten der Kontakte der Pumpenansteuerung...

16.01.2012, 16:46	- 1
Duck Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2011 Beiträge: 1.158 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 140 Danke für 89 Beiträge	Fehler 01276 - Hydraulikpumpe ABS (V64) - Tipp/Hinweis Mahlzeit, falls jemand mal den Fehler: 01276 - Hydraulikpumpe ABS (V64) 16-10 - Signal außerhalb der Toleranz - unterbrochen hat so wie ich ihn seit vorgestern hatte, ein kleiner Tipp: Nachdem ich eine Stunde in der Kälte stand und diverse Stecker geprüft und mit Kontaktspray leicht eingesprüht habe, kam mir der Gedanke einfach mal die Sicherungen auf dem Batteriekasten zu kontrollieren. Dort sitzen drei 30A Sicherungen, die links ist für den Lüfter, eine der beiden anderen für das ABS. Die linke war gut, die beiden anderen waren korrodiert. Sicherungen ersetzt, Fehler gelöscht, Probefahrt, alles wieder in Ordnung. Also falls mal jemand das über die Suche findet, erst Sicherungen checken Das wars auch schon!

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20vturbo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2011 Golf 4 Ort: Ludwigshafen am Rhein Verbrauch: 12-14 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	keiner einen tip für mich ?

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Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Sind die Batteriepole bei dir vll verdreckt?

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12.01.2017, 14:47	- 7
DeMErvin Neuer Benutzer Registriert seit: 07.01.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo ich hatte seit ein paar Tagen selbiges Problem. Ich habe auch die Sicherrungen getauscht und siehe da, die rechte war völlig verkammelt. Sauber gemacht, neue rein und alles funzt wieder. Vielen dank für den Tip.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.081 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.785 Danke für 4.476 Beiträge	Oftmals hilft auch das Nachlöten der Kontakte der Pumpenansteuerung...

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