AlexN

Hi,
ich habe in meinen Golf Linsenscheinwerfer eingebaut.

Nun habe ich eine Frage ob ihr vielleicht Tipps und Tricks habt, wie ich die Scheinwerfer richtig einstelle?

Ich weiß dass ich zum einstellen an den Rädchen drehen muss, jedoch wie weit? Woran seh ich ob sie dahin leuchten wie sie leuchten sollen?

Also blenden tue ich keinen....sonst hätten mich wohl schon einige angefunzelt.
Aber ich weiß nicht ob ich die Scheinwerfer auch in der Breite verstellen muss?

Habt ihr hilfreiche Tipps oder Tricks?

Gruß
Alex

Asco

Geh in die Werkstatt!
Dazu brauchst du ein Gerät auf dem deine Scheinwerfer-Leuchthöhe projeziert und somit abgelesen wird !

Dann kannste das laut der Vorgegebenen höhe auf dem Gerät einstellen!

ein Lichttest mit einstellung hättest du im Oktober in jeder Vertragswerkstatt umsonst bekommen.

Im schlimmsten falle zahlste jetzt 15-20€, normal ist das für Geschenkt zu machen !

Asco

Hemi

Man braucht dazu kein Gerät, sondern nur einen horizontalen Boden und eine weisse Wand.

Du stellst den Wagen genauestens senkrecht zur Wand, allerdings entweder 10 oder 5 Meter davon entfernt und machst die Lichter an, dann machst Du folgendes:

1. Du misst den Abstand vom Boden bis zum Lichtzentrum im Scheinwerfer und überträgst es an die Wand. Das ist Deine Nulllinie.

2. Jetzt musst Du den Abstand zwischen den Leuchtpunkten der Scheinwerfer, bzw. den Abstand zwischen dem Leuchtpunkt zur Fahrzeugmitte. Als erstes musst Du die Fahrzeugmitte an die Wand übertragen, dann zeichnest Du die Leuchtpunkte entsprechend an der Wand mit senkrechten Strichen.

Je genauer Du hier arbeitest, desto genauer stellst Du sie ein.

Jetzt musst Du wissen, um wieviel Prozent die Lichtpunkte nach unten verschoben sind. Bei BMW sind es 1,2%, das bedeutet, auf 10 Meter Entfernung leuchten die 12cm runter, auf 5 Meter sind es dann eben 6 cm. Das ist genau der Wert um den Du die Nulllinie nach unten verschieben musst, parallel der ersten Nulllinie und auf diese zweite Linie musst Du dann die Helldunkelgrenze einstellen. Ist es erledigt, stellst Du das "Schillen" der Scheinwerfer ein. Der Übergang (Knick) vom Waagerechten ins Schräge muss genau unter dem Kreuz sein, also genau an den senkrechten Linien.

Hier mal ein Bild dazu:



Grüsse
Heinrich

Kuni89

wie kompliziert, aber super Anleitung!! Davor geh ich aber zu VW und zahl dem was in die Kaffeekasse

Hemi

Naja, es hört sich kompliziert an, aber es geht. Man sollte halt genau arbeiten, dann passt es auch. Nacd der Einstellung habe ich die Scheinis bei meinem kontrollieren lassen, perfekt genau, so wie es sein soll.

Grüsse
Heinrich

Pyro85

Also VW hats bei mir auch kostenlos gemacht. Das is ja auch in 2 min. erledigt

Asco

ja das hab ich mit dem Treadstarter schon besprochen aber er hat da eigendlich ein ganz anderes Problem was ich eigendlich für garkeins Halte!!

Hemi

Und das da wäre?

AlexN

Hey,

was Asco meint ist....
....dass ich Xenon drin habe, JEDOCH ohne Reinigungsanlage und Höhenregulierung....

Gruß
Alex

Hemi

Naja, das finde ich jetzt nicht so schlimm, zumal diese "automatische" LWR ja eh nur bem Zündung an kurz aktiv wird und dann wieder abgeschaltet wird.

Grüsse
Heinrich

Asco

Doch wie du das meinst is das schon schlimm.. sollte man schon haben.
Aber er denkt wenn er in die Werke gehen würde damit täten sie ihn anzeigen oder sowas°°

PhilippJ_YD

Die ALWR dient doch grade auch dazu, dass die Höhe der Scheinwerfer während der Fahrt eingestellt wird, zB bei Bodenwellen. Sonst könnte man sich das ganze auch gleich sparen.

AlexN

Hey,

da meine VW Werkstatt mir gerade sagte, dass die Einstellung von den Scheinwerfern nix kostet und ich auch keinen Termin braucher werde ich Freitag wenn ich Zeit habe da mal aufschlagen und mir die Scheinwerfer von denen einstellen lassen....

Ich denke, mehr als sagen dass sie es nicht machen kann wegen dem Xenon nicht passieren...hoff ich ^^

Hemi

Falsch. Die ALWR ist nur kurz aktiv. Die ALWR stellt die Scheinwerfer in Abhängigkeit zur Belastung der Hinterachse ein, das war's. Wenn Du die Zündung anmachst, gehen die Scheinwerfer einmal runter und dann wieder hoch, das war's, mehr wird da nicht gemacht.

Aber Du hast Recht, wenn man dran denkt, das Rädchen der manuellen LWR immer einzustellen, kann man die ALWR eigentlich vergessen.

Grüsse
Heinrich

1.6FSI

Hoi,

PitStop machen das auch kostenlos. Und die stellen dir das Licht so ein, wie du es willst

Mfg Markus

AlexN

Hi,

wie meinst du denn jetzt das? Die sollens mir doch einfach nur RICHTIG einstellen :P

Werde am Freitag einfach zu meienr VW Werkstatt fahren und gucken was "passiert"

Gruß
Alex

AlexN

Sodele,

hab den einen Scheinwerfer der ständig feucht wurde von innen trocken geföhnt und die Stelle, von der ich glaube dass sie undicht ist, versucht dicht zu bekommen.

Nun gehts gleich zum Frisööör und danach zu VW zwecks Scheinwerfer einstellen.

Werde dann mal berichten ob die überhaupt was wegen dem Xenon gesagt haben und ob meine Sorgen unbegründet waren :O

Gruß
Alex

AlexN

Sooooo...

Scheinwerfer sind eingestellt.

Das haben sich 2 Leute angeguckt. Die haben gesagt, dass mir die Waschanlage und Höhenregulierung fehlt. Hab mich doof gestellt und war dankbar für den Hinweis.

Während der ältere von den beiden die Dinger einfach eingestellt hat, hat der jüngere rumgefaselt ist Verboten und bli bla blub. Der wollt die ganze Zeit dem anderen einreden dass ich das nicht haben darf ^^
Hab dem jüngeren dann doch gesagt (der nur nen Kaffee getrunken hat) er möge doch den Mann nicht von der Arbeit abhalten....dann war Ruhe :O

Naja, ende vom Lied war, dass ich dann gesagt hab dass ich wohl die normalen Birnen wieder reinmachen werde, darauf hin meinte der ältere " Oder musst es halt kurz vorm TÜV machen " da hat sich gleich wieder der jüngere eingeschaltet " Oder wenn die Polizei mal genauer hinguckt..." während der alte ihm ins Wort gefallen ist " was die eigentlich nie machen" hehe...sehr lustig die beiden gewesen.
Siehe da, auch Mechaniker vom alten Schlag sind cool drauf

VW-16V

auf welcher stellung muss die Höhenverstellung sein beim einstellen????0
0 oder 3

Blackriver

Muss auf Null stehen.