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Alt 03.08.2011, 22:35
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Standard 1.8T Probleme

ich habe folgendes Problem, dass sich bei dicken Gängen, also Kette rechts meine Pleuel etwas verbiegen, hat das mit der langen Hebelwirkung zu tun?

danke für infos.

gruß


chris@JubiGTI ist offline  

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Alt 03.08.2011, 22:37      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Nuke6110
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Ebayname von Nuke6110: nuke_88
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Sorry aber auch nachdem 5 mal lesen weiß ich immer noch nicht was du damit sagen willst...
Klärt mich mal einer auf!
Nuke6110 ist offline  

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Alt 03.08.2011, 22:40      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Turbo_Harry
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junge, werd nüchtern
 

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Alt 03.08.2011, 22:44      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nuke6110 Beitrag anzeigen
Klärt mich mal einer auf!
Nun er will sich über User die bei dem Problem helfen wollen lustig machen, denn das Problem ist kein Problem da es soein Problem garnicht gibt .

Das Problem ist hier ganz klar, Chris macht sich gerne über andere lustig und zieht sie auf . evtl. schüttelt er sich sogar einen drauf

Dabei hat er eigentlich ein gutes Fachwissen und soetwas nicht nötig, aber er ist eben nicht ohne Grund bereits als sämmtlichen Foren verbannt worden
Silentboy89 ist offline  

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Alt 03.08.2011, 22:45      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Comander
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...begebe dich bitte in die Klapse du kranker Psychopath, ganz sauber bist du nicht oda?
Comander ist offline  

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Alt 03.08.2011, 22:50      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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ich habe wirklich das problem. hört sich komisch an, ist aber realität.
chris@JubiGTI ist offline  

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Alt 03.08.2011, 22:55      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Nuke6110
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Ebayname von Nuke6110: nuke_88
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Anja dann viel Spaß noch du Klassenkasper
Nuke6110 ist offline  

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Alt 03.08.2011, 22:55      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Comander
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Zitat:
Zitat von chris@JubiGTI Beitrag anzeigen
ich habe wirklich das problem. hört sich komisch an, ist aber realität.
völlig verspult, wie kommt man bitte auf sowas ...kiffst du?
Comander ist offline  

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Alt 03.08.2011, 23:13      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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was redet der bitte? xD
Ruves ist offline  

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Alt 03.08.2011, 23:19      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würde an deiner Stelle, wenn du es wieder feststellst, auf die Autobahn fahren und dann den 4.Gang bis kurz vor den Begrenzer drehen und dann einfach runter schalten. Das gleiche machst du dann mit dem 3., 2. und 1. Gang, dann sollten sie wieder gerade sein
Eventuell könntest du deinen 1.8T auch von 18 auf 21 Gänge umbauen, denn dann brauch die Kette etwas länger bis sie komplett rechts ist. Wenn du richtig Leistung hast, würde ich dir allerdings empfehlen auf 3Gang Nabenschaltung umzubauen! Hilft das auch nicht (dann hättest du richtig krass Leistung!), würde dir empfehlen die Waden 1Jahr in Gips zu packen
XM-Syncro ist offline  

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Alt 03.08.2011, 23:31      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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ich würde mal die waden etwas trainieren und wenn die fahrradfahrtauglich sind, auf fahrrad umsteigen.
Lucas S ist offline  

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Alt 04.08.2011, 23:22      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Blackpitty ist offline  

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Alt 04.08.2011, 23:31      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
Nuke6110
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Zitat:
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Nuke6110 ist offline  

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Alt 04.08.2011, 23:32      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von chris@JubiGTI Beitrag anzeigen
ich habe folgendes Problem, dass sich bei dicken Gängen, also Kette rechts meine Pleuel etwas verbiegen, hat das mit der langen Hebelwirkung zu tun?

danke für infos.

gruß

nee,das liegt an deinem fliehkraftzerhacker,der gewisse motorschwingungen

resonanzmässig an die pleuels überträgt.

besser kette links oder aber was von stihlsägen nutzen!








bacardybrezel ist offline  

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Alt 04.08.2011, 23:34      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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jooooooo wer viel Kifft,bekommt frei laufende Nüsse ne IIIIIIIIIoooooIIIIIIII


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