25.01.2012, 09:28 | - 2 |
Gesperrt Registriert seit: 16.05.2007
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bin für gran turismo 5 optik |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu BB-233 für den nützlichen Beitrag: | Eleanor (20.02.2012) |
25.01.2012, 11:56 | - 4 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Audi A3 8P 2.0 t DSG Ort: Lohne Verbrauch: 10l
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ich hab hier ne seite wo du das bodykit bestellen kannst. Bildon Motorsport - VW Racing Golf Kit Car wenn du teilenummern vom rallygolf 4 brauchst, ich hab den kompletten teilekatalog. |
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25.01.2012, 13:13 | - 7 | |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2008 Porsche GT3 3.8 Ort: Schruns
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| Zitat:
Die Bilder auf der HP dienen nur noch als Beispiel. Wenn du Karosserieteile brauchts gibt es glaub ich die Firma Seidl Motorsport. Die kann diese noch nachproduzieren. Aber den Preis kannst du dir e schon erahnen. | |
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26.01.2012, 12:49 | - 12 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2011 Golf IV 2.0 Ort: NRW Verbrauch: ~7,8L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
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Ich finde ihr seht das alles zu komplieziert. Anfangen würde ich mit den Felgen, da würde ich entweder OZ Superleggera (oder etwas im ähnlichem Design) oder 5-Stern Felgen wie auf deinem ersten Bild nehmen und das am besten in Weiß. Dabei aber drauf achten dass die höchstens 17-18Zoll haben, 19Zöller sind zwar schick aber für Rally-Look nicht zu gebrauchen. Außerdem sollten die Räder schön breit sein, also 8 Zoll sind an der hinterachse meiner Meinung nach schon fast zu schmal. Dann müssen die Reifen richtig breit sein, also nicht zum Beispiel 215er auf 8 Zoll breiter felge, sondern eher 225er oder 235er. Dann bringst zu die Räder mit Distanz scheiben schön nach aussen, aber nicht zu extrem, Reifen bei Rallyfahrzeugen müssen ja sehr freigängig sein. Dann die Tieferlegung nicht zu Tief, wenn du Gewinde drin hast kannste es ja einstellen sonst würde ich zu 30-40mm Teiferlegung greifen. Bei der Frontlippe bin ich noch am suchen, ich hab mal eine gesehen die etwa so aussieht wie die vom V6, aber ohne die äusseren Lufteinlässe, weiß aber den hersteller nicht mehr. Ansonsten die V6 Lippe bearbeiten, damit sie so aussieht (ist echt einfach). Hinten würde ich die Votex hecklippe nehmen. Dann würde ich beim Auspuff auf ein einzelnes Rohr setzen, aber ohne gebördeltem Rand. So wie hier endrohr 16, 17, 58 oder 61: FM GR.A EDELSTAHLANLAGE VW GOLF 4 IV Typ 1J | eBay Extra breite Radläufe brauchst du denke ich nicht, die vom Golf 4 sind schon recht breit. Dann noch einen Ordentlichen Dachkantenspoiler, minimum den von Votex: Original VW Votex Dachspoiler Spoiler Golf 4 IV R32 GTI | eBay oder einen aus dem Thread: http://www.golf4.de/carstyling/13373...ckspoiler.html Die Aufkleber bekommst du teilweise bei ebay, sowas wie Starnummern und ein paar Sponsoren (nimm nicht zu viele verschiedene Sponsoren). Den rest musst du dir bei nem Grafiker anfertigen lassen. Naja und dann ist die Frage wie weit du gehen willst, eigentlich wären innen nämlich Schalensitze, ein Kafig und Mehrpunktgurte ansesagt. Aber du könntest auch nur Jubi Pedalen, vllt Halbschalen und ein Alkantara Lenkrad (bietet einer im Forum an, ist unten abgeflacht, sieht sehr nach Rennsport aus) nehmen. So jetzt aber genug geschrieben, war so meine Idee zum bezahlbaren Rally Look. Geändert von Mannie (26.01.2012 um 12:51 Uhr) |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Mannie für den nützlichen Beitrag: | bexhead (31.01.2012) |
26.01.2012, 22:30 | - 13 |
Erfahrener Benutzer |
Die Fetten Nebelscheinwerfer am Kühlergrill dürfen nicht fehlen... Find ich richtig Porno... !!! |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu -Wilson- für den nützlichen Beitrag: | bexhead (31.01.2012) |
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rallye-style, umbau |
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